Estado de aplicación de la aleación de titanio en el campo de la aviación.
Durante los últimos 50 años, el uso de aleaciones de titanio en aeronaves comerciales y militares ha aumentado constantemente con la mejora de sus respectivos productos. Hasta ahora, en el mercado nacional e internacional de aviones grandes, cuanto más avanzado es el nuevo avión y más ancho es el avión, más titanio se utiliza.
Las aleaciones de titanio se utilizan en las principales partes y componentes de las aeronaves.
Aeronave militar
1. El avión de transporte Il-76 de Rusia es 12 por ciento de titanio
2. Los aviones de combate Mirage 2000 de Francia y CY-27CK de Rusia contienen un 23 % y un 18 % de titanio, respectivamente.
3. En 1950, los Estados Unidos utilizaron titanio puro industrial para fabricar componentes sin rodamientos, como el escudo térmico del fuselaje trasero, el capó de aire y el capó trasero del cazabombardero F84.
Aeronave civil
1. En el proceso de desarrollo del avión Boeing B787 en los Estados Unidos, con el fin de lograr una reducción de peso sustancial para lograr un 20 por ciento menos de consumo de combustible, se utiliza una gran cantidad de aleación de titanio para reemplazar la aleación de aluminio y el consumo de aleación de titanio de todo el cuerpo del avión alcanza el 11 por ciento.
2. El MS-21, un avión de pasajeros de última generación que se está desarrollando en Rusia, tiene un 25 % de aleación de titanio, lo que lo convierte en el avión civil más utilizado del mundo.
Aleación de titanio y compuestos en fuselajes de Boeing (porcentaje)
Consumo de material compuesto y aleación de titanio de aviones Airbus
Tendencia de desarrollo de aleaciones de titanio para aeronaves civiles en el extranjero en los últimos años
desarrollo nacional
1. Aeronave militar: el caza J-8 desarrollado en la década de 1980 usaba solo un 2 % de aleación de titanio y pesaba 93 kg, mientras que el caza J-10 usaba un 3 % de aleación de titanio. En los últimos años, China ha aumentado la aplicación de aleaciones de titanio en el campo de la aviación militar, y se espera que la cantidad de titanio utilizada en la nueva generación de aviones de combate de alto rendimiento de China llegue al 25 o 30 por ciento.
2. En el campo de las aeronaves civiles, el uso de aleación de titanio en el jet regional comercial ARJ21 de China fue del 4,8 por ciento, y el uso de aleación de titanio en el avión de pasajeros grande de desarrollo propio de China C919 alcanzó el 9,3 por ciento, superando al del Boeing B777 de EE. UU. .
